Vat dit blogbericht samen met:
Noot van de redactie: De auto-industrie blijft in 2023 kwetsbaar voor wereldwijde tegenwind, waaronder virtuele showrooms, het toenemende aantal elektrische voertuigen op de weg en gemakkelijke financieringsmogelijkheden. Van verbeteringen aan de assemblagelijn tot innovaties in de toeleveringsketen en het personaliseren van marketingcontent: autofabrikanten maken slim gebruik van technologie om potentiële klanten te verleiden.
In deze blog bekijken we de hoogtepunten die de auto-industrie dit jaar en in de toekomst te bieden heeft. Duik in al deze trends.
Door de snelle technologische ontwikkelingen, veranderend klantgedrag en toenemende concurrentie door de komst van vele nieuwe spelers, betreedt de auto-industrie een tijdperk van revolutie. Dankzij exponentiële verbeteringen op het gebied van autonoom rijden, elektrische voertuigen, machine learning, cloud computing, netwerken en blockchain, worden klanten verwend met een toegevoegde waarde.
Bovendien, aangewakkerd door de verstoringen in de toeleveringsketen tijdens de pandemie , ontwikkelen de spelers in de sector nieuwe en sterke bedrijfsstrategieën om relevant te blijven in deze moordende concurrentie.
Technologie heeft autofabrikanten tal van mogelijkheden geboden om in te spelen op opkomende trends zoals virtuele showrooms, het groeiende aantal elektrische voertuigen op de weg en aantrekkelijke financieringsopties . Van verbeteringen aan de assemblagelijn tot innovaties in de toeleveringsketen en het personaliseren van marketingcontent: autofabrikanten maken slim gebruik van technologie om potentiële klanten te verleiden.
Top 5 toepassingsvoorbeelden van automotive-analyse
Het Internet der Dingen maakt verbonden auto's veiliger en comfortabeler. Ze bieden een handige multimedia-ervaring met functies op aanvraag waarmee bestuurders tijdens het rijden van alles online kunnen doen. Verbonden auto's kunnen bidirectioneel communiceren met diverse andere systemen en internettoegang en gegevens delen met apparaten binnen en buiten de auto. Deze auto's kunnen informatie delen en diensten monitoren zoals diagnose op afstand en digitale gegevens, voertuigstatusrapporten, toegang tot 4G LTE wifi-hotspots, telematica (alleen data), routebeschrijvingen en meldingen van storingen, waardoor de gebruiker pech kan voorkomen.
Veranderende consumentenvoorkeuren, strengere regelgeving en technologische doorbraken dragen bij aan een fundamentele verschuiving in het mobiliteitsgedrag van individuen. De inkomsten uit de auto-industrie zullen aanzienlijk toenemen en diversifiëren richting datagestuurde diensten en mobiliteitsdiensten op aanvraag. Dit zou in 2030 tot wel 1,5 biljoen dollar – of 30% meer – aan extra inkomsten kunnen genereren, vergeleken met ongeveer 5,2 biljoen dollar uit traditionele autoverkoop en aftermarketdiensten/producten, een stijging van 50% ten opzichte van ongeveer 3,5 biljoen dollar in 2015.
Bron: McKinsey & Company
Connectiviteit, en later autonome technologie, zullen er steeds meer voor zorgen dat de auto een platform wordt waarop passagiers en bestuurders hun tijd onderweg kunnen benutten om nieuwe diensten en media te consumeren of de vrijgekomen tijd te besteden aan andere persoonlijke activiteiten. De versnelde technologische vooruitgang, met name op het gebied van softwaresystemen, vereist dat auto's upgradebaar zijn. Naarmate gedeelde mobiliteitsdiensten met korte levenscycli gangbaarder worden, zullen klanten zich voortdurend bewust zijn van technologische ontwikkelingen, wat de vraag naar upgradebaarheid van privéauto's zal doen toenemen.
Om het voor consumenten nog gemakkelijker te maken om auto's te kopen, onderzoeken autofabrikanten talloze mogelijkheden om het hele aankoopproces online te laten verlopen via virtuele showrooms. De vraag naar virtuele showrooms nam enorm toe tijdens de pandemie, toen er beperkingen waren op fysiek verkeer. Na de pandemie bleef de voorkeur van consumenten voor online winkelen, zelfs voor auto's, bestaan. Virtuele showrooms zijn populair bij autofabrikanten, vooral omdat ze de verkoop vereenvoudigen en de overhead- en infrastructuurkosten verlagen, waardoor retailers aantrekkelijke aanbiedingen en concurrerende prijzen kunnen bieden. Virtuele rondleidingen door auto's, online documentatie en veilige betalingen zijn andere voordelen van online kopen.
Data-analyse biedt de perfecte kans voor ambitieuze autodealers die klaar zijn om technologie in te zetten om zich te onderscheiden van de concurrentie. Met data-analyse in de autoverkoop kunnen dealers de bewegingen van klanten van de ene naar de andere showroom volgen. Daarnaast stellen analyses en gedragsdetectietechnologie dealers in staat om heatmaps te ontwikkelen en digitale displays of camera's te plaatsen op plekken met de meeste bezoekers. In combinatie met bijvoorbeeld een interactief scherm kunnen ze de millennial-doelgroep gericht benaderen met producten en boodschappen die aansluiten bij hun behoeften.
Door gebruik te maken van technologie voor gedragsvoorspelling kunnen autoverkoopteams slimmer werken en de juiste middelen en boodschappen inzetten om dealers een voorsprong te geven in de branche.
Ontdek hoe Polestar Solutions bedrijven in staat stelt het ware potentieel van hun automotive data te benutten.
Strengere emissievoorschriften, een breed beschikbare laadinfrastructuur, lagere batterijkosten en een toenemende acceptatie door consumenten zullen de komende tijd een nieuwe en krachtige impuls geven aan de opkomst van elektrische voertuigen (plug-in, hybride, brandstofcel en volledig elektrische). Het tempo van de adoptie zal worden bepaald door de wisselwerking tussen de vraag van de consument (deels gedreven door de totale eigendomskosten) en de druk van de regelgeving, die sterk kan variëren op regionaal en lokaal niveau.
Tegen 2030 zou het aandeel elektrische voertuigen in de verkoop van nieuwe auto's kunnen stijgen van 10% naar 50% . De acceptatiegraad zal het hoogst zijn in dichtbevolkte steden met strenge emissienormen en stimuleringsmaatregelen voor consumenten (speciale parkeerplaatsen, belastingvoordelen, rijprivileges, lagere elektriciteitstarieven en meer). De verkoop zal langzamer op gang komen in landelijke gebieden en kleine steden, waar de actieradius belangrijker is en de laadinfrastructuur beperkt is.
Door voortdurende verbeteringen in batterijtechnologie en lagere kosten zullen de lokale verschillen minder uitgesproken worden en wordt verwacht dat elektrische voertuigen een groter marktaandeel zullen veroveren ten opzichte van standaardvoertuigen. Met batterijprijzen die de komende tien jaar mogelijk dalen tot $150 à $200 per kilowattuur, zullen elektrische voertuigen qua prijs concurrerend worden met traditionele voertuigen, wat de belangrijkste katalysator vormt voor marktpenetratie. Het is tevens belangrijk om te benadrukken dat een groot deel van de hybride voertuigen elektrisch is, wat betekent dat de verbrandingsmotor ook na 2030 nog steeds een belangrijke rol zal spelen.
De komende jaren zal de auto-industrie dan ook meer veranderen dan in de afgelopen 100 jaar. Elektrische voertuigen, zelfrijdende technologieën en nieuwe, op software gerichte autobedrijven zoals Tesla, Uber en Carvana zullen de krantenkoppen domineren. Maar ook onder de oppervlakte vinden ingrijpende veranderingen plaats.
Enkele belangrijke ontwikkelingen om in de gaten te houden zijn de veranderende rol van autodealers, de nieuwe denkwijze die nodig is voor het onderhoud en de reparatie van elektrische voertuigen, software die een cruciale kerncompetentie wordt voor autofabrikanten, en inspecties die steeds digitaler worden.
Als u op zoek bent naar oplossingen voor automotive-analyse , neem dan contact op met Polestar Analytics.
Houd je vast, het wordt een fantastische rit!